22 lutego br. wchodzi w życie Ustawa z 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych, której podstawowym celem jest określenie zasad rozwoju i funkcjonowania infrastruktury służącej wykorzystaniu paliw alternatywnych w transporcie.
Podsumowanie koncepcji nowego modelu wsparcia sektora wytwarzania energii elektrycznej w kogeneracji, który ma zastąpić dotychczasowy system obowiązujący jedynie do końca 2018 r.
In September 2016, the Ministry of Energy announced a general plan for the development of electromobility in Poland, with an initial draft act on electromobility and alternative fuels being announced on 27 April 2017. In October 2017 the Ministry of Energy published a revised draft act (Draft Act), which is significantly different from the initial version announced in April 2017. Below we focus on the new approach taken in the Draft Act to the development of a network of electric vehicle (EV) chargers and compressed natural gas vehicle charging stations.
Zachęcam do zapoznania się z relacją z konferencji pt. „Liberalizacja rynku gazu a bezpieczeństwo energetyczne”, podczas której omawiałem transgraniczny handel gazem w nowej rzeczywistości regulacyjnej – uwarunkowania importu gazu do Polski.